說到關西京阪神地區間的往來電車，相信大家最熟悉(花最少錢)應該是所謂的新快速，許多人到梅田的大阪駅要前往三ノ宮駅或是京都駅會蠻常搭乘新快速，重點就是一個字 ---- "快"。其實新快速的誕生有著一段有趣的故事。 講簡單點就是關西圈北部的通勤王者是阪急電鐵再加上還能直接深入京都核心商業區，可以從 google地圖發現，阪急沿線住家偏多而 JR沿線較偏新開發區域，JR 為了贏下通勤族的青睞便提交了"特別快速"列車的計畫，這一提不得了 ，時速可高達130km/h 再加上大阪京都間最快可壓在半小時以內，性價比相較隔壁東海道新幹線高出好幾倍，是個讓眾多旅人來往大阪京都間的極佳選擇。 大家常看到的車系應該脫不了以下三種: 221系、223系、225系，今天就以最常見的223系來介紹: 為了加強 JR神戶線的運送能力，JR 西日本將原為關空快速的223系0番台做了更改，除了將座位改為"2+2"外，最高時速也隨之上升到130km/h，是個十足的飆速怪獸，再加上京都本線也是雙線四軌化的配置，讓新快速可以肆無忌憚的在京都本線上瘋狂超車。大家在前往京都或神戶時也可以注意自己是不是搭上這台飆速列車喔~