Rupanya Christian von Koenigsegg selalu menginginkan karyanya balap di Le Mans. Regulasi GT1 mengizinkan kreasinya untuk berlaga disana dan akhirnya proyek CCGT lahir sebagai afterwork project. Mempelajari regulasi, CvK dan timnya merancang CCGT sesuai dengan aturan GT1 seperti lebar tidak lebih dari 2 meter dan lebar interior maksimal 70% dari lebar mobil. /2