看到一個新聞很痛心大車司機，二度輾壓一個女大學生造成死亡⋯⋯ 這位女生身邊的朋友說，第一次撞擊的時候她還在求救，司機卻上車再給她輾第二次才造成死亡然後看到底下很多留言說這是大車界的淺規則，寧願把人撞死，因為至少賠得比較少這是真的嗎？😓😓😓

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2024-09-27 14:29

看到一個新聞很痛心大車司機，二度輾壓一個女大學生造成死亡⋯⋯ 這位女生身邊的朋友說，第一次撞擊的時候她還在求救，司機卻上車再給她輾第二次才造成死亡然後看到底下很多留言說這是大車界的淺規則，寧願把人撞死，因為至少賠得比較少這是真的嗎？😓😓😓

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千翼
singer.je

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27 分鐘內	阿洛 louischou0325
2 小時內	webb_test_small	一次賠清跟賠一輩子的差別
2 小時內	飛天海豚 flysexman	差不多因為沒撞死後續醫療要賠很多所以重型大卡基本都會補刀不過以前這比較常見(因為沒監視器) 像我老家附近的沙石車~只要撞到人是重傷都直接輾過
3 小時內	bashoryn27 bashoryn27	是真的，而且這說法至少20年前就有了
3 小時內	ㄧㄢˇㄓㄡ yan_zhou1102	唉…看來當年東海柯媽媽的努力依舊無法喚醒大車界的險惡
3 小時內	林過 guo_gu_	李宗瑞犯的罪都比殺人罪重⋯
4 小時內	歐陽 kevin730915	車禍致死，就是過失致死罪，車禍如果殘廢就是重傷害，再來也會評估有無和解，那因為人還活著通常很難和解，畢竟可能還有殘廢等問題所以非常難和解，所以法院在判決就會比較重，因為沒和解表示你沒心，人如果掛掉就只要賠償活著的人，讓活著的人幫他決定是否和解，相對都死了也拿強制險200萬在包含其他後，相對和解就容易很多，當然也會說有保險，我以前遇到的經驗公車的保險都是公司保險跟司機一人一半責任，所以談起來就很累
4 小時內	一顆還算新鮮的肝 jiannn.zhi	確實撞死真的賠比較少這件事可能過一陣子就消失跟往常一樣因為台灣人很健忘賠多跟賠少到最後也可能脫身那為什麼不選賠的少的只是身上背了條人命而已是不知道大車界的潛規則是什麼但如果對一條命都可以這麼殘忍那網路暴力又算什麼？真的可以傷害這個司機一輩子嗎？可以讓他比死了還痛苦嗎？
5 小時內	廖婉均 wanchun0111	台中人這個我從小聽到大
5 小時內	Yu Wen yuwen_1815	台灣大車駕駛一堆垃圾