Учусь на b197 в Германии, это когда учишься и сдаёшь на автомате, но 10 занятий механики должен отъездить. С этими правами можно и на автомате и на механике потом ездить. Моё мнение автомат в разы проще и легче, меньше дёргаешься за рулём. Но у механики тоже свои прелести

Это как калькулятор и ПК. Уже не осталось ничего, ради чего стоит брать механику. Надежность? Ходят на новых автомобилх одинаково. Економия? Давно уже нет. Обслуживание стоит одинаково (на авто дилерах) Так смысл? Потому что привыкли? Так это исключительно привычка и не желание идти дальше. Этотесли говорить об обычных машинах. А с переходом на электрички - коробка и вовсе умрет. Есть крутая цытата с крутого фильма: меняйся или сдохни!

Механика это нечто из прошлого поколения автомобилей, как может быть например гибрид на механике.

Однозначно механика, ты ведёшь машину. Но новые автоматы в спорте тоже не плохи.

Механика топ Кто говорит ,что она устарела , просто не шарит. Ну или не хватает ума и терпения научиться ездить на мех. Полный контроль движка. Надёжность, кайф от езды.

Автомат, ибо при должном навыке можно листать передачи туда сюда педалью акселекатора, а механика, да, классно, но для тачки выходного дня и так покайфовать