修車幹話💩 這次來幹話一下近期觀察到的現象 給所有已經或是將來想從亞洲品牌跳入歐洲車 的車主們 在目前日本品牌價格飛漲的形勢下 許多人都會轉往歐洲品牌（畢竟入門款價差不大） SKODA也好福特也罷（雖然是國產） 但要真的審慎考慮好將來 光是日後的保養往往都會多出很多原本日系車不會聽到的保養項目 例如「正時皮帶」（時規皮帶亦同） 基本上這保養細目跑出來往往就是小萬元 而且火星塞的保養期程也縮短很多（例如賓士很多都提倡6萬、新款福斯亦同） 在日系車上搞不好有人神A開了近20萬還沒換過🫨 而且「吃機油」（原廠稱機油消耗）在歐系品牌更是日常 要嘛就是車上準備一罐「符合認證」的機油 不然就是縮短保養里程（1萬or8千公里） 才不會儀表亮燈才在路上緊張的要命🫥 另一個保養常常會讓人驚訝的就是「電池」 以前如果是開日系車了不起一顆電池2-5千 現在換了歐系進口（福特國產也是）高低一顆來個8千甚至1萬4.5 更別提還有輔助電瓶的車款多一顆等著換🤫 觀察了很多第一次觸碰歐系車的車主 劈頭就是：「我之前的車怎麼都不用換這個/這個不是才多少嗎」 總結：買車容易養車難啊 我就是個修車學徒幹話仔 有問題問都問