Muy interesante el tema de los derechos laborales y (si es que es cierto) Uber analizando dejar de operar en México si el gobierno los obliga a prestar esas garantías a sus repartidores y conductores, que por su lado no quieren ser considerados "empleados" de tiempo completo ni recibir menos dinero. No sé qué tan preciso sea el dato que en México son 2.5 millones de personas que trabajan en estas plataformas y que podrían quedar desempleadas de un momento a otro.