其實在有輕軌之前，跟現在，大順路的寬度都是一樣的 有輕軌之前是兩線道，之後一樣是兩線道，差別只在於路邊停車格塗掉而已。 實際上如果是騎車，走在大順路，是比以前好非常多，因為沒有路邊停車，機車的行車環境就好非常多！ 然後，以前另一個抨擊點，是搭乘人數少，但是看看現在，幾乎都是滿車，所以再也沒有人說沒有人要搭輕軌！ 即便是路障問題，透過號誌調整，也是好很多了！ 所以到底還要一直講這個到什麼時候呢？？ 還是因為高雄沒有新聞可以報了。