Tja, ich hätte wirklich nicht gedacht, dass Asobo mit dem Release ein Rückschritt gelingt. Es fühlt sich nicht an, wie ein Vierjahresschritt nach vorn, sondern einer zurück. FS16 quasi. Das UI ist unnötig umständlich. Die IFR-FPL-Generation funktioniert nur mit Ach und Krach. Die Cockpit-Interaktion ist hakelig, gerade Touchscreens weigern sich oft, Eingaben anzunehmen. Der Wing Flex der 787 fehlt plötzlich?? Zurück an die Arbeit, Asobo. Der große Wurf war das jetzt nicht.