輸入車のボディサイズが軒並み大きくなったのは厳しくなった衝突時の安全基準と想定しているユーザー層の体格向上への対応策として説明されて居ますが、実際には世界最大規模なって居た中国マーケットの趣味趣向に忖度した結果なのは明白です そんなにズブズブにハマってしまうほどアテにして居た中国マーケットも彼の地の当局が現地メーカーのみを優遇したEV振興策を展開して更にEVの値下げ競争により殆どの欧米日本メーカーの価格競争力が毀損されて中国マーケットの台数が全く期待出来なくなってしまったので大いにアテが外れて(トヨタ以外は)何処も青息吐息ですよね