我以下解釋戴定頭盔先喺依從我嘅印象同埋推斷。我可以試吓摷返以前嘅資料睇吓。 其實好早期機場定閘口嘅時候係曾經出現過51-59，佢個位置係喺1-36無人駕駛站，嗰兩隻玻璃電梯上一層，以前係有兩個閘口喺度，類似一啲outer bay閘口，冇記錯嗰隻閘口本身係用嚟比出W121-126，V位，Y位飛機停機坪用。係疫情之後我返嚟機場就發覺櫃檯已經消失咗。仲有一個講法係無謂混淆咗北衛星501-510，511-515，521-525嘅閘口排序，呢一堆全部都係5字頭嘅閘口，太多5字頭閘口容易令旅客產生混淆。仲記得想當年15-19號閘口改造5-9號，21改10號，都混亂咗好長嘅時間。另外如果你細心啲留意睇吓所有OuterBay嘅閘口都係三個數目字，同埋唔同嘅地區特登換咗第二個數目字，例如中場客運廊嘅outer bay佢個位置明明喺210號閘口附近，但係佢係特登用咗2”2”8-230，我估計佢嘅用意本身係想等旅客區分唔同outer bay 閘口嘅地區，但係係咪咁解我就唔太清楚。

51-59同72-80好似係舊outer bay閘嚟