そもそも 高速でトラックが早くて怖い！って理由でリミッターが付いた 一つの要素だから… リミッター付いて要るから 乗用車は安心して走れているんやで！ リミッターの規制無くなったら 恐ろしくて乗用車 高速走れなくなるぞ！（笑）

リミッター無いと平気で140〜50km/h出ちゃいますからね。 もしも、リミッター無し。働き方改革で大型も乗用車と同じ速度ってなったら、乗用車走れなくなるね。大型の前なんて自殺行為だからね。 まぁ、ならないと思うけど、危ないからリミッターつけたのに、働き方改革で10km/hアップの意味が分からないけど。 荷主に是正を強制ではなく、トラブルにもっと速く走って時間短縮しろって言うんだから。 ちなみにUDの現行クオン88km/hしか出なくて制限速度に足りないのは、な〜ぜな〜ぜ？

物流は大変だと思います。

乗用車がもし煽って来たりしたらスピード落としますね！ トラックは遅いのは当たり前！この世からトラックドライバーがいなくなったら生活・欲しい物・バイク・車が誰が運んでますか？トラックドライバーがいるこそ成り立ってますからね！

トラックの運転手さんも本当は急いで仕事終わらせてゆっくりしたいの、でもリミッター付いてて90キロしか出ないし、届け先に着いても荷待ちで直ぐに降ろせないの だからなるべくスムーズに走って貰える様に私は車の運転をしています

過酷な労働環境でも、交差点でパッシングして先に右折させてくれてありがとうって思ってます スムーズな通行に貢献してるドライバーさんの方が多いと思いますよ

おせーじゃなくて遅く走れって言ってるやつ？？

トラックの物流あってこそ皆んなが困らずあるからね。 物流止まったら皆んなどーするの？て考えてみたらどーですか？て思います。 ※全く関係ないコメントやけど。