Найпростіший варіант - для більшого розуміння що там відбувається в тій машині, що таке тормозіння двигуном, старт на слізькій поверхні, що там з витратою палива при одній швидкості на різних передачах і як взагалі ті кляті передачі працюють)

1)дешевший курс, 2) якщо хочеш дешевку машину то мануал, 3)якщо зробиш на мануалі то можеш пересісти також на автомат, якщо на автоматі, мусиш їздити тільки на автоматі (правила у Польщі)

В мене є робоча машина , і компанія на жаль не питає яку я машину хочу , яку дали на том і поїхала , в це дуже часто механіка)І на справді , якщо посвідчення водія треба для працевлаштування , і тобі видають машину то роботодавець впевнений що ти вмієш їздити і на автоматі і на механіці)

Вчилась на механіці. Думала що буду їздити на автоматі . Переїхала в Німеччину , тут більшість машин на механіці і значно вигідніші ціни. Тому на механіці і їжджу . Життя було б ускладнене , якби вміла лише на автоматі 😬

Для того, щоб це зрозуміти, потрібно навчитись на механіці і трохи поїздити, лиш тоді зрозумієш і відчуєш різницю. Ніякі пояснення вам не допоможуть це зрозуміти.

О 6-й ранку їхати на вокзал, моя на автоматі не завелась, ну і як водиться тривога. У дворі авто родичів на механіці, а я не вмію на механіці, довелось таксі за скажені гроші викликати.

Здавала на механіці (оце заради того, щоб відмітку не ставили), але їжджу на автоматі вже майже три роки. Якщо б повернулась у минуле, то здавала на автомвті та не ускладнювала собі життя. Бо на механіці я дуже переживала, щоб не заглохнути, через це важко було зосередитися на пдд и дорозі.