濟州航空發生空難後，點解大家都要搵飛機上面個黑盒？ 先喺呢度希望所有受難者安息。 黑盒可以提供飛機失事瞬間同失事前一段時間嘅飛行狀況、機上設備嘅運作情形等資料，方便空難後嘅調查。 根據 1999 年簽訂嘅《蒙特利爾公約》，航空公司需要對因為員工嘅疏忽或其他錯誤作為或不作為而對乘客造成嘅傷亡作出賠償，而根據 1929年嘅《華沙公約》，如果航空公司能夠證明公司同員工已經做出一切合理並必須嘅行動，亦無任何胡意不當嘅行為，咁航空公司就唔需要作出賠償。 反覆咁睇空難嘅影片同唔同人嘅評論，留意到發生空難嘅時候，飛機嘅起落架和襟翼係無放落嚟，咁到底係機長嘅疏忽，定係飛機喺撞到啲雀之後出現問題呢？如果係機長嘅原因，咁到底喺迫降嘅七分鐘內，機長所作出嘅反應同行動係咪已經達到合理並必須嘅標准呢？ 黑盒就有機會為調查人員提供呢啲資料啦。雖然呢個調查過程可能好漫長，但係可以查清真相，畢竟要負起179條人命同兩個空姐嘅傷，對任何公司嚟講都系一件唔容易嘅事。RIP