他の人の投稿からの引用ですけど… 西部警察のワンシーンなんだけど、この二台…今じゃ結構良い値段するのよねぇ 💦 当時は潰しても何とも思わない様な車だったんだろうね😆

串文

2025-01-19 02:33

他の人の投稿からの引用ですけど… 西部警察のワンシーンなんだけど、この二台…今じゃ結構良い値段するのよねぇ 💦 当時は潰しても何とも思わない様な車だったんだろうね😆

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2 小時內	nemmochang zhongxingenben	５年で減価償却と言われてた時代ですからね。そのツケが今になって巡ってきてる？
4 小時內	今野真路 gogomarolive	当時のクルマは10万キロが廃車の目安でしたね。今も昔も～スタントで潰される個体は事故歴車や、そういう不遇なクルマたちです。現存しているクルマは当時から大切に大切に乗られて来たクルマです。
5 小時內	tomo san tomohide_universe	当時は5年乗ったら、ハコスカGT-Rや240Zみたいな希少車でなければスクラップ行きで、まともに値段が付かなくなってしまった時代ですからねそれに当時の車は5年であちこち傷んで、直すより買い替える方がお得でしたしねタクシーも4年乗るとガタガタで、定期的に入替えしてたので廃車にした何とか走れる個体を毎回集めて大都会や西部警察ではスタントに使用してましたそれでも関東で集める車両が足りなくなって、西部警察の地方ロケでは撮影に行った帰りに現地で集めたスタント用の車両の残りを集めて東京に持ち帰って撮影に使用していたそうです
6 小時內	beauty-ladysfanclub beauty_ladysfanclub	自分もケンメリ廃車にした時スクラップ屋に持って行きました
7 小時內	nissimo restauro.nissimo	マットビハイクルも、当時は安価だったから採用されたらしいです。
8 小時內	渚　ヒロミ nagisa.hiromi	もれなく一旦底値になってから、上昇し鱒よね😅
8 小時內	あに 9717ani	このハコスカは1800GLですね
8 小時內	𝚎𝚡𝚝𝚛𝚊 𝚖𝚒𝚕𝚍 extra.mild	ハコスカやケンメリのGT-Rよりセドグロのスタンダードの方が希少価値が有ると思うのよ
12 小時內	Kouichi ムラサン Murayama murayamakouichi	車体もエンジンもミッションも完成度や耐久性が低かった時代の車両ですね 80年代にサニトラ改SUツインキャブ1298ccの筑波T仕様作りましたが当時の並レベルの2リッタースポーツ車はぶっちぎりでした 4輪ドラムなのでスピード出しすぎると止まれないので怖かったクルマです。
一天內	林田恭一 lintiangongyi	それしか無いですよね。日産提供なのでクルマは壊し放題😁。中古車販売フェアの会場でも展示車両を壊し爆発まで😅