原則上台中設第二個高鐵站應該是好事啦 做到區分特急、普通車應該也不會到太困難 考量到高鐵每一站都至少4股以上 待避空間應該還有餘裕？！ 或是翻開台糖地籍圖看哪裡可以局部興建第三軌作為超越、待避用 欸但這個我不確定高鐵到底可不可以這樣搞 考量運行速度上要高速通過道岔感覺就有風險？ 或至少調度上會很炸裂 遙望ICE 但難點是在台中的高鐵沿線都不是什麼好地… 最適合的中港路腹地偏小 而且私有地居多 與新市區的紋理也有所斷裂 其他可能在水湳、中科路一帶 或是中清路看看機場、中科、大雅的運量養不養得起來 但我在這邊大膽預測 依高鐵站點規劃的尿性 一定會有在台鐵甲后線上面的這個方案