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2025-01-10 06:07
靠抓排氣來減少重機使用量,的政策真的很下幹。 想減低重機比例,取消白牌車待轉就好,如果想要更高效,讓白牌車也能上高架。 大小車用量絕對平均。
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taiwan_motorcyclist_couple
taiwan_motorcyclist_couple
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一小時內
吳俊瑋
lexwingz
無論什麼車都騎原廠管~
一小時內
李承叡
rayli__s
2 小時內
邱正量
chiuchengliang
從紅黃牌的數量增長來看就知道,很大部分使用者並沒有追求大排氣量、高性能,很多就只是俗稱的買路權而已,也就是說只要路權完善,也很有可能會轉為使用較為小型、輕型的交通工具
2 小時內
張牧之
ihavebillon
鬼島鬼車種分流
2 小時內
Chun Hao Lai
chun2_08.09
#交通解嚴 #道路平權
4 小時內
Jack Cheng
jack118tw
騎重機上路,並非為了路權,單純通勤是為了減少體積塞車。 通勤時間應該要求高乘載自小客車,光一人車輛有多少在佔空間就很可怕。
5 小時內
Jaysøn
xjaslinx
說真的越來越想要發動暴亂了
8 小時內
Lupin Chen
lupin2150
怎麼可能開放白牌路權!當然是消滅所有低等的二輪,全部都開車出門才是富國富民的象徵好嗎😂
8 小時內
cronostazen
機車沒路權》改騎重機》被歧視更慘》改開車》塞更慘
8 小時內
ooxx2458
在台灣二輪就是底層 政腐就是這樣 反正塞車也不會是他們 還會有開道車 其它車全都滾一邊去