요즘은 종종 일본 버스 주행영상을 찾아본다. 일본을 몇 번 다녀오면서 히노 세레가에 푹 빠져버렸더니 알고리즘이 거기로 나를 보내버린 것이었다. 큐슈 어딘가에 있는걸로 추정되는, 한국어 음독으로 '산해관'이라는 관광여관의 버스 주차 영상을 꽤 많이 찾아봤는데 개중에는 한국에 있던 버스와 너무 비슷하게 생겼던 차량도 분명 있었다. 그도 그럴 것이, 한국 현대자동차의 유선형 에어로 구형과 일본 미쯔비시 후소의 에어로버스는 기술제휴로 탄생한 모델이었던 것이다. 그래서 현대 8기통 에어로와 일본 미쯔비시 후소의 에어로는 엔진 구동음이 거의 유사하다. 이젠 에어로의 시대를 청산하고 시외고속형 버스를 유니버스로 대체한 현대와, 아래 유선형 에어로 구형의 디자인을 2007년까지 쓰고는 괴랄하게 혁신적인 모습으로 모델체인지를 시킨 미쯔비시 후소. 신형 에어로와 유니버스는 그렇게 일본에서 버스 시장을 놓고 각축전을 벌이고 있다고 하더군.