サンバーの4気筒 嫁さんの職場の車 介護車両で毎日動いている。 オイルランプ点灯 カタカタ音がする 経験がないくらい酷い状態でした。 廃車を勧めましたが、 リフト車両で特殊なため、一年でよいので延命したいと泣きつかれてしまい、渋々と見ることに。 クランクメタルは駄目な事はわかっていたので、最初にカムの状態を点検し大丈夫そうなので、オイルパン剥ぐって測定もしないでスタンダードの親メタルに交換、コンロッドメタルは大丈夫そうなので放置プレイ。 オイルポンプのストレーナーは一滴たりとも通らないくらいのスラッジでびっしり。 結局3年乗って廃車しましたとさ。 最低ラインの安いオイル年一回の交換だったようです。 オイル交換大事です🤭