研究了一下黃線臨時停車的規定及違停辦法後 真心覺得台灣交通規則 在實務的操作上真的會出不少問題 1. 黃線臨時停車線辦法係指 未熄火狀態並且臨停未滿三分鐘 但是如果你是一名送貨司機 三分鐘規定是否過於苛刻 建議更改為十五分鐘-20分鐘 你要一個貨車司機整理貨物 送到指定地點卸貨 再加上來回三分鐘 誰能辦到誰來試試看 另外熄火問題也是 建議把未熄火規定改掉 臨時停車已經限制住了時間 未熄火狀態難保萬一有人把車開走 或是一些意外發生 熄火停車才是較為安全的方式 2.紅綠燈人車分流 行人與車流應該分開進行 避免行車撞到行人 確保彼此的安全 3.內線禁行機車應該廢止 實務狀況經常出現路中間被汽車佔滿 內線禁行機車道卻空蕩蕩一片 機車被迫夾在最外側和中間車道車縫中 無法內線超車 懂的人應該知道我說的 外線道有時到最後只准右轉 當然在路上也是有機車無視禁行機車字樣 這樣被檢舉算誰的 4. 不合時宜的限速 三線四線道卻限制時速40、50公里 個人認為這些規定無法真正解決用路問題 反倒容易引起人與人之間的隔閡 車與車之間的對立 這些問題一直都存在著 只是究竟要到什麼時候才能被正視 交通部