自分のcbr250rと息子の ジクサー150 両方ともきがるにのれて 楽しめる cbr250rは日本の法律の範囲内では充分なスペックで 無茶な加速や法定速度以上のことを望まないならベスト 単気筒の長所、トルクが太くコーナーや下り坂での安心感があります。 ジクサーはとにかく軽い！ 軽いのに大きめの車体で モタードみたいにヒラヒラとコーナーを楽しめる 加速や最高速、重圧感を求めないならこのクラスの日本車がベストかと でも、バイクは宝物なので 妥協せずに最強な大型を目指すのもありかと思います。