ひと昔前の話で申し訳ございません 私はジムニー（JB23）を新車で125万円で買い3年で車検を通してすぐに下取りに出したところ95万円つきました 軽自動車の人気車は車検毎に新車に乗り換える人がいるって聞いてたけど嘘ではなさそうです タントですがもう少し高価く査定してもらえそうな気がしますね 新車ループ良いかもしれません

５年過ぎると価格の落ちが大きいので４年目ですね、５年目の車検費用もかかりますし。kはターボだと査定が高めのようです。アップルなど全国チェーンの買取店で査定してもらうと値段ちがいますが、２回目持っていくと値段が大幅に下がりことがあります。車屋の利益が３０万としてカーセンサーなどで同じ年式の同じグレードので価格検索してみてはどうでしょうか?時期的な問題でいまは引っ越しなどの需要で価格が高く査定してもらえる傾向ですが４月過ぎると厳しいです。自分的には６０万円は新車の乗り換えでの査定は低いかなと思います。

その60万で下取りに出した車を次に90万で買う人もいる訳で、4年乗って110万はなかなか勿体ないとおもいます。

新しい車に乗り換えたいと言うなら乗り換えたら？ コスパで言うならエンジンが壊れるまで乗り潰して欲しいです

それは安すぎじゃなかな。私はNワゴンカスタムを4年ちょっとリースで乗って残額が62万でした。そのからMOTAで結局92万で売れましたよ。

170万から2回目車検で4年経過、60万下取りしたら売価は100万くらいになるから普通。

もう少し高くは売れると思いますが、 このタイミングで売らないならながく乗るのが良いかなと思います。

カモられてますよ

乗り潰した方がお得に決まってる

🦆っすね