軍のヘリと旅客機の事故は複数の要因があると考えている ①管制室の人員不足 　あらかじめ予想出来なかったのか 　勤務表レベルで対応できないか？ ②軍のヘリの不定期な発信 　旅客機との事故は常時想定していたか 　教育の際徹底が必要では？ ③指示出し側の判断 　ダブルチェック体制は出来ていたか 　そもそも一人じゃ無理だよね？ ④指示受け側の判断 　完成室の見ている風景と同じ風景が見えていないのでは 　レーダー画像の共有的な事が出来れば良いのだがおそらく今は全く実現されていないのでは？ あちこちで航空機の事故があり 根本的に見直す動きがあるのか気になっていた