凍結した道路か凍結していない道路の判断 あたくしは、前後にクルマがいない場合はタイヤをロックさせて滑り具合をみます。 前後にクルマがいる場合 左右に軽くハンドルを小刻みに 振ります。 タイヤがグリップしている時は ハンドルが通常通り抵抗があります。 凍結していると、抵抗が無い為 軽くハンドルが振れます。 凍結しているのが判り、気をつけて走ります。 昔のホンダの車速を感知して軽くなるパワステは知りませんけどね。 あたくしの判断の仕方なので 異論はあるとは思います。