『日本最後（？）の5ナンバーサイズセダン』 　5ナンバーサイズに拘る用途は日本では軽自動車に役割が移り、普通車は海外向けとボディサイズが共通な3ナンバーに 　トヨタ自動車であっても、車種の最適化が求められているのを見ると、日産が国内で絞りすぎって叩かれているけど、仕方ないことかもしれません。。。 - 見切りもよくて初心者向けだったのに……カローラアクシオ＆フィールダーの生産終了でどうなる「教習車」！ https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/3a73835a5f6d154737066ef13f465942cf0495f3/?mode=top