すみませんが、 会社は、大手の会社なのですョネェ❔💦💦💦🫡 小生もここ、十年でお二人とも無事故でやっておられますが✨✨✨🫡 何か… 確か、59歳とこないだ58歳の男性諸氏ですが✨✨✨⚠️🫡

俺もバス乗ってたけどもう乗ってないな 前に勤務してた会社も超絶なブラックだったな 休みもなく睡眠も取れんかったし 労基に通告したらあなたの勤務してる会社は悪質ですねってすぐ監査に入りますと 一カ月後には監査入ったけどそれからはだいぶ改善されてるみたいだけど 昔ニュースでよくバスの運行管理が悪いとか整備不良が多いとかってやってたけど、あんなのよりもっと酷い会社だったな その過酷な勤務でもし事故起こして人身事故や死亡事故なんて起こしたら自分の損だし給料も安かったから辞めた 今の会社は天国だ

え〜🤣そうなんですね😭

日中に中休みが数時間ありませんか?8時間続けて都合よくは働けない仕事だと思いますが･

バスの求人を見たことありますが朝と夜だけの勤務で間の時間（5〜6時間）を無給の休憩時間扱いにしてると思います。まぁとんでもなくブラックですよね。

運転手は運転をしている実労働のハンドル時間と待機時間休憩時間込みの拘束時間があります 他の業種と違い表向きの残業時間は年360時間、ただし付き条件の年960時間月80時間以内の二種類 連続勤務も12日ではなく13日で週に1回休みではなく月4日休みを取れば問題なし なかなかグレーな業界です

逃げて下さい

毎日路線バス乗ってますが、路線バス妨害する車、理不尽な客居て常に人手不足の為バスの乗務員さんの大変さ感じてます。毎回人手不足の求人出ているので、ブラックですね。地元の会社はすべてブラックに感じます。

やめたほうがいいです やりがいを感じるなら別ですが、なんやかんやで結局は、長時間の拘束、給料安い 運送業界に来てください ホワイト案件ありますよ 私は朝早いけど昼過ぎには帰宅し、自分の時間を楽しんでます

グリーンナンバー関係にクリーンな企業なんてないよ😨😨😰💦 夜行バスとかもっとしんどいかと 例えば、 東京→大阪 朝、大阪の営業所で終了後の点呼を終えて、休息 その日の、夜東京へ向けて再び乗務 なのか😮‍💨😮‍💨 その日は休みでも。退勤時間が9時や10時でも休み扱い😩😩 翌日夜また出勤だったり😩😩😰 夜勤の仕事してるけど、明けの日は眠い 激眠打破、とモンスター流し込んで眠い目こすって気合と根性で運転することもあります。 なんとかなる🤣🤣😭