海外では客室乗務員（CA）は日本ほど人気のある職業とは見なされていません。 これは、航空業界の大衆化やチケット価格の低下により、かつてのような憧れの職業ではなくなったためと考えられます。  例えばアメリカのCAは時給制であり、勤務年数に応じて昇給します。 初年度の時給は約29ドルから始まり、最高で66ドルに達することもあります。 ただし、時給が適用されるのは飛行機のドアが閉まってから開くまでの間であり、ブリーフィングや搭乗中、滞在先での拘束時間には適用されません。 そのため、実際の収入は勤務時間やフライトの頻度によって変動します。 給与の低さから副業が必要なCAもおり、生活が厳しい状況に直面しているケースも報告されています。 個人的な経験による推測ですが、CAは発ガン率が高いように感じます。

英語圏出身のクルー希望者はかなり有利だと思われます。でも航空会社にとっては出身地域による有利不利なんて気にする必要はなく、必要な人材を採用するだけなので、採用人数を絞るなんてこともしないと思われます。実際、英語圏出身と思われるクルーは多いと思いました。

これがなぜ疑問に思えるのかわからない。