日本って10万km乗ったら手放しましょう。みたいな風潮あるけど、贅沢だよね。おそらく。

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2025-03-01 02:23

日本って10万km乗ったら手放しましょう。みたいな風潮あるけど、贅沢だよね。おそらく。

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株式会社佐藤産業　-Industry Ltd.
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13 分鐘內	Masayoshi Tajima studiotree1984	むしろ浪費を煽られてる感じです
37 分鐘內	PRINCEOFDARKNESS princeofdarkness0903	私のような新車買えない貧乏人にとってはまだまだ走れる品質の良い中古車が市場に溢れてありがたいですね😌
一小時內	busuri17 busuri17	わしの車は３０万キロ超え。ガソリンは毎月約80,000円
一小時內	Ja Goodpro jagoodpro	というか、あちこち修理が多くなるのが１０万キロから… ・タイミングベルトの交換（エンジンを回すためのゴム）・オートマオイルの交換（ミッションオイル）・自動車重量税の関連が一番出てきます。なので、書き換えましょうなのかも。（自動車やさんの戦略）
一小時內	八橋伸一 shinichi_yatuhashi	新車購入後、車検まで11万キロ走ったけど、3年経たず買い替えはキツイ。
一小時內	Yaa denden0908	車屋がもうダメだなぁと言う。
一小時內	麵割烹亀壱店主ショウ山本 show_yamamoto	エンツォフェラーリを普段車としてウン十万キロ走らせた人もいるよ
2 小時內	河口義宏 yoshihiro1248	え？ 17年32万キロ、サンバーに乗ってましたが？今のクルマ、12万キロを買いましたが？
2 小時內	井上威史 ta.ke9777	28万k m走ってますが？メンテナンスバッチリ！
2 小時內	森重裕義 south_kuma	会社で軽のバン何台も使ってるけど、昔の車の10万キロと今の車の10万キロは全然車の状態が違う実感はあります今は20万キロ全然大丈夫だけど、乗り降り多い業務なので、15万キロ過ぎてくるとシートとかがかなり傷んでくる