めちゃくちゃ良いです😁 なんちゃってスバリスト

初めまして！ 乗ってる車がWRXなので乗り心地は度外視ですが… インプレッサやクロストレックは比較的乗りやすくて、程より硬さの足回りで悪くない乗り心地ですよ(っ ॑꒳ ॑c)

ホンダとスバル乗ってます 乗り心地はスバルの方が2段ぐらい上です ホンダもダブルウィッシュボーンの頃は良かったのですが 今のトーションビームはイマイチです スバルのAWD車は4輪独立懸架なのでいいですよ😃

前にフォレスター乗ってましたが、色々あって手放しました。 今なら維持する自信はあるので、チャンスがあれば欲しいです。 ちなみに、あの水平対向サウンドは最高です😃

スバルの売りは4WDですが、駆動ノイズが多くてガサツな印象

セダンが欲しいと言うニッチな選択肢で予算的にスバルか、マツダかな？って感じで見積もり欲しくてスバルのディーラー行ったら、たまたま条件の合う(色やグレード)インプレッサ一台ありますよで試乗せず判子ついちゃいました。 初スバルで感想はと言うと、全てにおいて(ちと大袈裟？)なんて素直に反応してくれるんだ！ 反応良すぎて逆に怖かったくらいでした。 インプレッサに限った個人的感想なのでなんとも言えませが、「百聞は一見にしかず」是非試乗してみて下さい。

昔WRXで今はレヴォーグに乗ってます。スバルは基本的に乗り心地固めです。他の方が言うように高速は安定してていいです。 フォレスターは車高が気にならないくらいすいすい走れる気がします(個人的感想です)

多分ホンダからスバルだと少し足回りの固さが気になる可能性はありますね、お客様の乗る限り少し固めないイメージです🤔

ずっとSUBARU車です。BH→BE→BL→BP→BRと乗り継いでます。 SUBARUサイコー！！ヽ( ・∀・)ﾉ

我が家は逆で レガシーB4 ⇨ レガシースポーツワゴン ⇨ インプレッサxv から、ヴェゼルに昨年末乗り換えました。 スバルはパワーはもとより視野も広く取れるので運転は快適です。 一方で私の場合はランニング費用がえらい嵩むため、12年乗ったXVからクロストレックに乗り換えようと思ったのですがディーラーがマジでクソだったので、一目惚れしたハントパッケージに乗り換えました。 ホンダのディーラーはすごく親切で営業マンの鏡みたいな人だったので良かったです。 長く乗る車、付き合っていく相手というのも選ぶポイントです。