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2024-08-24 16:19
今日除咗有白頭復刻塗裝列車展覽外,另一單交通迷圈子內熱議大事係「陳賓賓議員」被放風,聲稱城巴投得安達臣道石礦場嘅新路線 - - - - - 經營社交媒體專頁多時,不難會從友好口中得悉各式各樣嘅風聲,有啲人甚至希望我哋可以藉助網上影響力幫手發放(放風) 然而於網絡世界上,唔通講嘢真係唔需要成本咩?任何網民都需要為自己講過嘅嘢負上文責 於是收到消息後,講唔講、點解要講、講幾多、點樣講?全部都要諗過度過 所以敝站甚少出放風嘅文章 畢竟放風其中一個原則係「保護消息來源」 大家網上打幾句嘢唔難,但若果你嘅友好因為你打嗰幾句而蒙受損失甚至無咗份工,咁就好唔抵 另一個原則係應要從唔同渠道求證,合理情況下應該要從兩個互不交集嘅消息來源驗證 - - - - - 至於如此發放「城巴中標消息」,當事人係一時貪玩、定有其他Agenda?定其實呢件事根本唔存在?既然陳尊貴已就事件報警,咁就等佢哋查下先知了
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火車未到站 Train Not Arriving
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Yoshy Chu
yoshy_chu
如果城巴中標就死得啦,周圍全部都係九巴,仲要唔同佢哋搞轉乘優惠。安達臣唔似啟德由鐵路站,亦唔似皇后山咁78A可以搞掂鐵路接駁,更加唔似屯門54區由鐵巴接駁,而係分成兩區(安秀道及安愉道)。其實安達臣去遠少少嘅地方(如新界及港島西及南),都要經過多一層接駁。如果呢層接駁係九巴同城巴互轉,咁最慘嘅就一定係基層佔多數嘅安達臣居民。九巴起碼可以做到轉車優惠$4.2/免費(寶達邨轉車站變實用嘅可能?),咁樣唔單止可以令安達臣居民受惠,更加可以方便居民同外人轉乘新交通線,惠及市民。(Btw中環安愉道嘅線我僅支持聯營運作)