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2024-11-14 23:27
其實,從賣票、剪收、嚮導、列車長,到現在即將成為的副站長,我都是是樂在工作、樂在學習。 未來的抉擇,無關乎工作內容,而是是否能早日回到屬於我的地方。 記得剛開始在花蓮運轉學調車,每天磕磕碰碰,下班全是瘀青,從摘解連掛1-20分鐘訓練成10分鐘內搞定。苦過後迎來的是🈵🈵的成就感。 我很喜歡這個工作,希望未來還是能保持樂觀,迎接每一個挑戰😌 (附上一年半前調車訓練照)
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Ching Teng
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8 分鐘內
劉建岑
tsern_liu
副站長早,加油喔!期待您早日成為您家鄉最大站的站長ㄛ。
15 分鐘內
沈文漢
a1s2d3690
這種工作最辛苦的是雨天工作
26 分鐘內
林佩樺
0912190578lin
厲害
一小時內
喵喵車長
s.onewayticket
願優秀的妳 早日調回家鄉~
一小時內
李奇昌
amgbmwgtrevo
加油打氣
一小時內
趙俊量
f651234567890
感覺很忙
一小時內
Kevan Lin
kevan.lin
加油,我們出遊的安全就靠你們了辛苦了,感恩
2 小時內
劉但丁
danteliu10
很強的妹妹❤️
2 小時內
Jason Huang
ufo909090
年底台鐵即將又要招考囉
6 小時內
Yuo Yun Chen
yuo_yun.0602
年底要報名運務從業人員的路過,說實在,與其面對形形色色的旅客,我比較喜歡車輛摘掛,運轉,即使把身體弄得黑黑髒髒的,我也樂在其中;機器雖然是死的,但是只要按規章、SOP、老師傅教導的做事,通常都能順利完成 面對旅客除了要「接納」他們對台鐵的各樣抱怨外還要懂得自保以及隨機應變,很多衝突都是發生在一瞬間,有些時候會快的讓人措手不及,沒有好的EQ,很容易情緒也會被旅客的負面情緒牽著鼻子走 大家都辛苦了,加油