十三可能なんだろうか？

南海本線経由かなぁ どちらにしてもダイヤ変更？

なにわ筋のトンネルについて、大阪駅は既に完成しているのですが、梅田のどこから接続するか気になりますね…。

それより阪急淡路駅の高架化いつ出来る？ 長いよなぁ 作り始めてから……。

頑張れー！あんまり用事無いやろうけど。

阪急は昔から十三から新大阪までの延伸計画はありました。 新大阪駅の北側に用地も確保していた時期もあり、バブル崩壊前までは計画が行きてました。 なにわ筋線の計画に阪急が入り、計画が復活(内容はかなり変わった) 梅田、淀川の下から十三地下、そのまま新大阪 車両と整備は南海に委託し、デザインや色は阪急。同時に南海もラピートの新型が登場。 (ある程度共同開発) 阪急と南海が共同新路線の十三地下経由で、JRがなにわ筋線梅田からJR線経由で新大阪。 線路幅が違うので、同じ阪急でも十三駅での接続はなく、地下へ降りての乗り換えになります。 現在わかっているのは、こんな感じです。

完成はいつになるのやら

まじか！まじかまじかまじか！

関西行って あのカラー見るとなんだかなごむ。

南海は大阪駅まで延伸が決定していて汐見橋戦を利用してのなにわ筋から地下という構想らしいですが阪急と接続ですか？